LongTeng Teollisuus Co., Rajoitettu
+86-022-58653006
Ota meihin yhteyttä
  • Puh: +86-022-58653006
  • Mob: +8613820042298
  • Sähköposti: loong@longtengindustrial.com
  • Lisää: Ei 4668, Jinjiang Tie, Binhai Dist, Tianjin, Kiina

Tankkikonttien edut

Nov 25, 2023

Kaikkien konttikuljetuksen etujen lisäksi sillä on monia etuja, kuten taloudellisuus, tehokkuus, turvallisuus, ympäristöystävällisyys ja estetiikka, verrattuna kuljetusmenetelmään "useita tynnyreitä lastataan kuivaan vakiokonttiin".
1, edullinen:
Esimerkiksi 20 jalan konttiin (24000 litraa) mahtuu 45 % enemmän nestemäistä lastia kuin 20 jalan vakiokuivakonttiin, joka on täytetty tynnyreillä. Toisin sanoen "lähettää enemmän samoilla toimituskuluilla" vähentää maa- ja merikuljetuskustannuksia tavarayksikköä kohti. Lisäksi tölkkilaatikon käyttö voi säästää tynnyrien osto- ja hävittämiskustannuksissa. Nämä ovat kaksi suoraa kustannussäästöä kuljetuksen aikana.
2, nopeasti:
Säiliölaatikoiden käyttöön ei liity kalliita ja aikaa vieviä pientynnyrihuuhtelu- ja lastaus- ja purkuprosesseja. Se voi vaihtaa suoraan kuljetustapoja valtateiden, rautateiden ja vesiväylien välillä yksinkertaisella ja nopealla toiminnalla ja yksivaiheisella valmistumisella. Voi todella saavuttaa ovelta ovelle -kuljetuksen.
3, lisää turvallisuutta:
Konttikuljetus on kansainvälisesti tunnustettu turvallisin kuljetusmuoto kemikaaleille ja elintarvikkeille. Kemikaaleja ja elintarvikkeita jaettaessa ja kuljetettaessa eri alueille tämä on muihin menetelmiin verrattuna kuljetusväline, joka on vertaansa vailla juoksemisen, päästöjen, vuotamisen ja itse tavaroiden saastumisen välttämisen suhteen.
4, Ympäristöystävällisempi, esteettisesti miellyttävä ja antaa asiakkaille hyvän vaikutelman:
Asiaankuuluvien lakien ja määräysten mukaan sellaisissa maissa kuin Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Japanissa jotkin tavarat on kuljetettava tölkeissä ja konteissa, ja tynnyrikuljetus on kielletty. Tästä voidaan nähdä, että säiliölaatikoiden edut ja suosio kuljetusvälineenä kansainvälisessä yhteisössä. Kiina on liittynyt WTO:hon ja on vähitellen mukautumassa kansainvälisen yhteisön kanssa. Tämä kuljetusmenetelmä, joka ei saastuta ympäristöä, tulee väistämättä suosituksi Kiinassa.